Амортизационная вилка RockShox BoXXer Ultimate Charger 2.1 - это невероятно технологичная и чрезвычайно выносливая модель для даунхилла, которая предоставляет широкие возможности настройки для того, чтобы на любой трассе райдер смог чувствовать себя как нельзя увереннее. Представленная вилка имеет 35-миллиметровые штаны и ход 200 мм, благодаря чему очень эффективно сглаживает любые неровности, а размеры модели позволяет использовать покрышки шириной до 3.2".

Характеристики:

Назначение: Downhill;

Диаметр колеса: 27,5";

Ход: 200 мм;

Регулировки: отскок, блокировка, жесткость пружины;

Пружина: DebonAir;

Рулевой шток: алюминиевый 1-1/8″;

Корона: кованная, алюминий;

Ноги: 35 мм, алюминиевые;

Штаны: магниевые, с креплением тормоза Direct Mount;

Максимальный диаметр диска: 220 мм;

Блокировка: на короне;

Ось: 20x110 мм (Boost) с плавающей осью (Maxle Stealth);

Вес: 2465г.

В комплекте: токены (2 шт), ромашка, болотник со стяжками.

Особенности модели:

- Широкие возможности настройки воздушной пружины обеспечивает равномерное ощущение на всем ходу вилки;

- Совместима с покрышками шириной до 3.2" (при условии, что от покрышки до короны останется не менее 6 мм);

- Алюминиевые ноги имеют специальное покрытие;

- Только для дисковых тормозов.

Технологии:

Air Guides — риски, нанесенные на ногу вилки, позволяют легко настроить сэг и точно настроить давление воздушной камеры.

Charger 2.1 RC2 — полностью новый демпфер от Rock Shox. Еще эффективнее и легче настраивается. Два круга циркуляции масла обеспечивают превосходную работу во время самого жесткого DH. При этом, обеспечивают стабильность вилки без излишней раскачки во время педалирования вверх. Переработанная система каналов радикально уменьшает усилие на страгивание, улучшая обработку мелких неровностей.

Maxle Stealth — новейшее поколение быстросъемной оси Rock Shox MaXle стало еще легче и удобнее.

Rapid Recovery — высокопроизводительная система, обеспечивающая вилке возможность «не затыкаться» на сериях резких ударов.

DebonAir — Технология DebonAir обладает чрезвычайно низким моментом отрыва, чтобы работать максимально чувствительно с самого начала. Первая треть хода пружины спроектирована так, чтобы быть особенно мягкой. Чтобы более линейно и идеально глотать небольшие удары даже в среднем диапазоне хода. Поздняя прогрессия надёжно предотвращает удары. Все это вместе создает идеальный контроль над велосипедом.